Κοινή ερώτηση Γιαννακούρα - Κατρίνη για τους οδικούς διαπεριφερειακούς άξονες

Σοβαρό έλλειμμα διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας εξακολουθεί να υφίσταται, με την κατάσταση στο οδικό δίκτυο που συνδέει την Ηλεία και την Αρκαδία, επισημαίνουν με κοινή τους ερώτηση προς τους υπουργούς Εσωτερικών και Υποδομών, οι βουλευτές Αρκαδίας Βαγγέλης Γιαννακούρας και Ηλείας Μιχάλης Κατρίνης.

Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ τονίζουν, ότι η κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι οδικοί άξονες περιορίζει σοβαρά τις επιλογές μετακίνησης και εντείνει την απομόνωση ιδιαίτερα των ορεινών περιοχών, οι οποίες ήδη αντιμετωπίζουν σοβαρές αναπτυξιακές και δημογραφικές πιέσεις, με τους πολίτες να βιώνουν το αίσθημα της αδιαφορίας και εγκατάλειψης από την πλευρά της Πολιτείας.

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά την Εθνική Οδό Πατρών – Τριπόλεως (ΕΟ 33, πρώην 111), παρότι υπήρξε προηγούμενη κοινοβουλευτική παρέμβαση του ΠΑΣΟΚ, τα κρίσιμα ερωτήματα παραμένουν. Τα αρμόδια υπουργεία και οι εμπλεκόμενοι φορείς περιορίστηκαν σε παράθεση στοιχείων για τις μέχρι σήμερα παρεμβάσεις, οι οποίες αφορούν προσωρινές λύσεις και εργασίες συντήρησης. Δεν έδωσαν συγκεκριμένες απαντήσεις ως προς το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης μόνιμων παρεμβάσεων, τη φύση των απαιτούμενων έργων, καθώς και την ύπαρξη ολοκληρωμένου και δεσμευτικού σχεδιασμού για την οριστική αποκατάσταση του
πληγέντος τμήματος της Δίβρης.

Ενώ από τις απαντήσεις προέκυψε ότι η αρμοδιότητα για τη διαχείριση του οδικού άξονα αποδίδεται στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, δεν διευκρινίζεται με ποιον τρόπο θα εξασφαλιστούν οι αναγκαίοι πόροι και η τεχνική υποστήριξη για παρεμβάσεις που υπερβαίνουν το επίπεδο της συνήθους συντήρησης, ούτε αν υπάρχει ώριμο έργο με ολοκληρωμένες και επικαιροποιημένες μελέτες που να μπορεί να ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα.

Κι αφού όλα αυτά τα ζητήματα παραμένουν ανοιχτά, το πρόσφατο κλείσιμο του δρόμου από τις κατολισθήσεις στα Λαγκάδια, για μία ακόμα φορά, έρχεται να επιδεινώσει την κατάσταση στον οδικό άξονα. Κάτι στο οποίο δεν αναφέρθηκε καν ο Πρωθυπουργός, κατά την επίσκεψή του στην Τρίπολη.

Σε ό,τι αφορά τον οδικό άξονα Αρχαία Ολυμπία – Βυτίνα – Τρίπολη, οι βουλευτές επισημαίνουν ότι έχει ήδη διατυπωθεί σε κοινοβουλευτικό επίπεδο η θέση της κυβέρνησης ότι δεν αποτελεί έργο εθνικής σημασίας ούτε προτεραιότητα χρηματοδότησης, γεγονός που εγείρει ερωτήματα ως προς τα κριτήρια ιεράρχησης των υποδομών. Επιπλέον, η απουσία προόδου στην επικαιροποίηση των μελετών, αφαιρεί και την προοπτική υλοποίησης στο μέλλον.

Με την ερώτησή τους, οι δύο βουλευτές ζητούν απαντήσεις για το αν έχει κατατεθεί αίτημα χρηματοδότησης για την οριστική αποκατάσταση της Εθνικής Οδού Πατρών – Τριπόλεως και σε ποιο στάδιο βρίσκεται, αν υπάρχει εγκεκριμένο και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για μόνιμες παρεμβάσεις και πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας στο τμήμα της Δίβρης, ποια είναι η εξέλιξη της γεωτεχνικής μελέτης στην περιοχή της κατολίσθησης και πότε προβλέπεται η ολοκλήρωσή της.

Επίσης, εάν και με ποιον τρόπο προτίθεται η κεντρική διοίκηση να υποστηρίξει τη χρηματοδότηση και υλοποίηση των έργων και αν υπάρχει σχεδιασμός για την επικαιροποίηση και ολοκλήρωση των μελετών.

Σε ό,τι αφορά τον άξονα Αρχαία Ολυμπία – Βυτίνα – Τρίπολη ερωτάται η κυβέρνηση, εάν εξακολουθεί να θεωρεί, ότι δεν αποτελεί έργο εθνικής σημασίας ούτε προτεραιότητα χρηματοδότησης, ενώ τίθεται και το ερώτημα αν προτίθεται να προχωρήσει στην επικαιροποίηση των σχετικών μελετών, ώστε να διατηρηθεί η δυνατότητα μελλοντικής
υλοποίησης του έργου.